01 enero, 2026

Enero 2026. Desventuras de usuario de tren en Extremadura

 Mañana, 2 de enero de 2026, cumpliré 21 años ininterrumpidos como usuario (super)frecuente del tren en Extremadura. 
Empecé pagando 65 € allá por 2005 en unos trenes que llamaban "camellos", de la serie 592 de Renfe. Nos mejoraron ese año con alguno de la serie 598 (¡Con enchufe para recargar el móvil!) y poquito a poquito subió el precio entre Badajoz y Mérida a 104 €, si bien durante el reinado de Ana Pastor Julián como ministras nos hacían pasar cada día por la taquilla en el viaje de vuelta para pagar una reserva de asiendo de poco más de un euro, lo que elevaba todo a unos 126 € al mes. Luego llegó el tiempo del abono gratuito y ahora contábamos con un bono de 10 viajes por 22€ y uno mensual de 75€. 

Así que fui a comprar ayer mi abono y me cuentan que ha salido uno nuevo que es el no va más pero no lo puedo comprar hasta el 12 de enero y por 60€ podría ir y venir al trabajo durante un mes. Incluso más barato que en 2005.

Pero claro, vas a la página y esto está pensado para otros territorios porque aunque quieras señalar una localidad extremeña... no hay manera: de Barcelona pasamos a Burgos y de Medina del Campo a Ourense.


Tampoco puedo usar el abono único, porqie no dispondremos hasta el 12 de enero, pero yo lo necesito la semana que viene.

Así que volvemos a la casilla de inicio y voy a comprar el mismo bono que hace 21 años, esperando al menos encontrarme un 40% de descuento sobre el que ya teníamos. Ni poniéndome en el peor de los casos, cuando llegó a costar 104,40€, un 40% lo dejaría en 62,64€ (¡incluso más barato que en enero de 2005!). 

Así que voy a ello y...


...he debido hacer mal los cálculos porque la cosa me sale por 75,25.

¿existe alguna manera de que haya unos precios más justos para trabajadoras, estudiantes,...que tienen que hacer cotidianamente traslados de necesidad? ¿Tan complicado es que el Ministerio de Fomento y la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura pudieran paliar la falta de infraestructuras y frecuencias de transporte con, al menos, unos precios más baratos que en aquellos lugares donde las mejoras ya son tangibles? ¿Por que no aparece la casilla "Empadronados Extremadura" y si "Empadronados CYL" en la compra de los abonos?

Finalmente acabo de regresar de la estación sigo sin entender cómo se entiende que el bono mensual bonificado del 40% cueste 75,25 € el mayor precio alcanzado por este billete fue de 104, 40 €, así que el precio, para estar "bonificado" no debería haber pasado de los 62,64 €






 










 


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